Vom 9. bis zum 12. Mai fin­det in Ham­burg der Hafen­ge­burts­tag statt. Erwar­tet wer­den rund 250 Schif­fe. Die Viel­falt der Schiff­sy­ty­pen ist beein­dru­ckend.

Der Köl­ner Rei­se­ver­an­stal­ter 1AVista reagiert auf die gestie­ge­ne Nach­fra­ge und das Inter­es­se von Part­nern und Kun­den nach zusätz­li­chen Kapa­zi­tä­ten. Für zwei Wochen im Mai wird das Ange­bot um das Fluss­kreuz­fahrt­schiff MS Advan­ce erwei­tert.

Die Kari­bik steht mög­li­cher­wei­se vor einem Kreuz­fahrt-Rekord­jahr. Dem Jah­res­be­richt des Bran­chen­diens­tes Crui­se Indus­try News zufol­ge wird erwar­tet, dass die Regi­on fast die Hälf­te der welt­wei­ten Pas­sa­gier­ka­pa­zi­tät beher­ber­gen und damit einen Anteil von 40 Pro­zent am welt­wei­ten Kreuz­fahrt­markt errei­chen wird.

Im Rah­men der ASTA River Crui­se Expo in Ams­ter­dam, Nie­der­lan­de, wur­de das drit­te Luxus­kreuz­fahrt­schiff von River­si­de Luxu­ry Crui­ses, die River­si­de Debus­sy, von der TV-Mode­ra­to­rin und Rei­se­ex­per­tin Alle Pier­ce getauft.

Wer bereits im Süden lebt, noch dazu auf einer Feri­en­in­sel wie Mal­lor­ca, der muss schon eini­ge Flug­stun­den inves­tie­ren, um wirk­lich „ab in den Süden“ zu rei­sen. Cru­ce­ro-Autor Dani­el Vulić ist des­halb im argen­ti­ni­schen Ushua­ia in Feu­er­land an Bord der SH Vega gegan­gen, um den Süd­pol zu ent­de­cken.

Die SH Vega ist ein außer­or­dent­lich kom­for­ta­bles Luxus-Expe­di­ti­ons­schiff der Ree­de­rei „Swan Hel­le­nic“. Das ele­gan­te 5‑S­ter­ne-Schiff im skan­di­na­vi­schen Design ist mit Eis­klas­se PC5 für extre­me Regio­nen wie Ant­ark­tis oder Ark­tis aus­ge­legt.

Seit dem 8. März ist die neue Aus­ga­be von CRUCERO — Das Kreuz­fahrt­ma­ga­zin, dem füh­ren­den Maga­zin für Kreuz­fahrt­be­geis­ter­te, erhält­lich. Das Titel­the­ma „Start­klar ab Deutsch­land“ beleuch­tet die wach­sen­de Viel­falt an Kreuz­fahr­ten, die ohne Flug­an­rei­se unter­nom­men wer­den kön­nen.

Ab Don­ners­tag strei­ken sowohl die Lok­füh­rer der Deut­schen Bahn als auch das Boden­per­so­nal der Luft­han­sa. Die Streiks dau­ern bei der Bahn bis Frei­tag­nach­mit­tag, bei der Luft­han­sa bis Sams­tag­mor­gen.

River­si­de Debus­sy sticht am 23. März von Brüs­sel aus zu ihrer Jung­fern­fahrt nach Ams­ter­dam in See. Das drit­te Schiff der River­si­de Luxu­ry Crui­ses wird auf Rhein, Main und Mosel unter­wegs sein.

Die A‑Rosa Schif­fe star­ten am 2. März 2024 in die neue Sai­son. Die A‑ROSA MIA bricht zur ers­ten Donau-Rei­se auf, gefolgt von der A‑Rosa BRAVA auf dem Rhein am 4. März.

Wie die Kon­zern­zen­tra­le der Deut­schen Bahn (DB) mit­teilt, habe die Gewerk­schaft Deut­scher Loko­mo­tiv­füh­rer (GDL) die ver­trau­li­chen Tarif­ver­hand­lun­gen mit der Bahn heu­te früh­zei­tig plat­zen las­sen. Eigent­lich soll­te noch bis Sonn­tag ver­han­delt wer­den. Die Frie­dens­pflicht endet am 3. März 2024, ab dann kann es jeder­zeit wie­der zu Streiks im Bahn­ver­kehr kom­men.

Die Mein Schiff 5 ist das drit­te Schiff der ers­ten Bau­rei­he von TUI Crui­ses. Die High­lights der Bau­rei­he fin­den sich natür­lich auch hier: Der 25-Meter-Pool und der Café- und Bar­be­reich „Gro­ße Frei­heit“ im dia­mant­för­mi­gen Glas­bau am Heck sowie der mit 80 Pro­zent hohe Anteil an Bal­kon­ka­bi­nen.