TUI Crui­ses hat meh­re­re Kreuz­fahr­ten für Anfang 2025 abge­sagt. Hin­ter­grund sind anhal­ten­de Sicher­heits­be­den­ken im Roten Meer. Betrof­fen sind die Schif­fe Mein Schiff 4 und Mein Schiff 6, für die ursprüng­lich eine Repo­si­tio­nie­rung nach Euro­pa durch das Rote Meer geplant war.

Die Rou­ten­pla­nung ist neben der Wahl des Kreuz­fahrt­schif­fes das wich­tigs­te Ent­schei­dungs­kri­te­ri­um bei der Buchung einer Kreuz­fahrt. Kommt es dann vor oder wäh­rend der Rei­se zu einer Rou­ten­än­de­rung, ist die Ent­täu­schung beim Pas­sa­gier groß und führt in vie­len Fäl­len zur Gel­tend­ma­chung rei­se­ver­trag­li­cher Gewähr­leis­tungs­an­sprü­che gegen den Rei­se­ver­an­stal­ter. Da es sich bei einer Kreuz­fahrt um eine Pau­schal­rei­se han­delt, fin­det das Rei­se­ver­trags­recht Anwen­dung.

MSC Crui­ses sta­tio­niert in der Win­ter­sai­son 24/25 die MSC Ope­ra auf den Kana­ri­schen Inseln. Das Schiff wird zwi­schen Novem­ber und März eine 7‑Näch­te-Rou­te ab San­ta Cruz de Tene­ri­fe anbie­ten.

Sil­ver­sea Crui­ses hat auf­grund der Kon­flikt­si­tua­ti­on im Roten Meer die Absa­ge von Kreuz­fahr­ten im Indi­schen Oze­an und in Asi­en ange­kün­digt.

AIDA Crui­ses sieht sich auf­grund der aktu­el­len Lage im Roten Meer gezwun­gen, die Trans­rei­sen von AIDA­bel­la, AID­A­b­lu und AID­A­pri­ma im Früh­jahr 2024 abzu­sa­gen.

Die krie­ge­ri­schen Aus­ein­an­der­set­zun­gen in Isra­el ver­an­las­sen die Kreuz­fahr­tree­de­rei­en zu mas­si­ven Rou­ten­än­de­run­gen. Heu­te hat Ocea­nia Crui­ses umfang­rei­chen Rei­se­an­pas­sun­gen für das Som­mer­pro­gramm 2024 ver­öf­fent­licht. Betrof­fen sind nicht nur Kurz­rei­sen, auch die Grand Voy­a­ges wur­den ange­passt. Ins­ge­samt wur­den 42 Rei­sen umge­rou­tet.