Sie wird das größ­te Kreuz­fahrt­schiff der Welt: Die Icon of the Seas. Jetzt reagiert Roy­al Carib­be­an nach eige­nen Anga­ben auf die gro­ße Nach­fra­ge und schal­tet Rei­sen mit ihrem neu­en Flagg­schiff bis 2026 zur Buchung frei.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal nimmt wie­der Kurs auf den Fer­nen Osten. Die Spec­trum of the Seas ist in die­ser Woche von Sin­ga­pur aus nach Yoko­ha­ma aus­ge­lau­fen.

Das zwölf­te Schiff der Flot­te von Sil­ver­sea Crui­ses, die Sil­ver Nova, steht offen­bar kurz vor der Ablie­fe­rung. Ber­nard und Jan Mey­er, Chefs der Mey­er Werft, nah­men jetzt die Füh­rungs­rie­ge der Roy­al Carib­be­an Group an Bord in Emp­fang.

Die Roy­al Carib­be­an Group tes­tet in die­sem Som­mer auf zwei Schif­fen einen neu­en Bio­kraft­stoff. Das Kreuz­fahrt­un­ter­neh­men plant, den Ein­satz alter­na­ti­ver Kraft­stof­fe aus­zu­wei­ten

In Finn­land auf der Werft Mey­er Tur­ku ist das größ­te Kreuz­fahrt­schiff der Welt mitt­ler­wei­le zu rund 70 Pro­zent fer­tig­ge­stellt: Die Icon of the Seas. Cru­ce­ro-Autor Chris­toph Assies hat­te als ein­zi­ger deut­scher Jour­na­list die exklu­si­ve Gele­gen­heit für einen Besuch an Bord.

Ein Schiff wirft gro­ßen Schat­ten vor­aus: Die Icon of the Seas von Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal ist das meist­ver­kauf­te Pro­dukt in der Geschich­te der Ree­de­rei. Eine ganz beson­de­re Unter­kunft für die Gäs­te des größ­ten Kreuz­fahrt­schif­fes der Welt ist dabei beson­ders gefragt.