Mit dem Stahl­schnitt auf der Fin­can­tie­ri-Werft im ita­lie­ni­schen Mar­ghe­ra hat der Bau der Seven Seas Pres­ti­ge begon­nen. Das Schiff wird 2026 aus­ge­lie­fert, ein Schwes­ter­schiff folgt 2029.

Regent Seven Seas Crui­ses hat mit „The Euro­pean Edi­ti­on“ ein neu­es Ange­bot für Kun­den aus Deutsch­land, Öster­reich und der Schweiz vor­ge­stellt. Rei­sen­de kön­nen auf aus­ge­wähl­ten Kreuz­fahr­ten in Euro­pa im Jahr 2025 von bis zu 40 Pro­zent Ermä­ßi­gung und einem kos­ten­lo­sen Upgrade um zwei Kate­go­rien pro­fi­tie­ren.

Regent Seven Seas Crui­ses bie­tet für 2025 ein erwei­ter­tes Land­pro­gramm für aus­ge­wähl­te Alas­ka-Rei­sen an. Das neue Land­pro­gramm umfasst sechs Über­nach­tun­gen und beinhal­tet eine zwei­tä­gi­ge Fahrt mit dem welt­be­rühm­ten Rocky Moun­tai­neer-Zug von Banff nach Van­cou­ver.

Regent Seven Seas Crui­ses hat heu­te ers­te Bil­der des zukünf­ti­gen Flagg­schiffs „Seven Seas Pres­ti­ge“ ver­öf­fent­licht. Das selbst gesteck­te Ziel dabei: Luxus in Per­fek­ti­on neu zu defi­nie­ren. Die neu­en Schif­fe der Pres­ti­ge-Klas­se wer­den eine Brut­to­raum­zahl von 77.000 besit­zen und jeweils 850 Gäs­te beher­ber­gen kön­nen.

Die Seven Seas Gran­deur ist das neue Flagg­schiff der Luxus­ree­de­rei Regent Seven Seas. Opu­len­ter Platz in allen Sui­ten und in allen öffent­li­chen Berei­chen zeich­nen den ele­gan­ten Neu­bau aus. Wir stel­len die High­lights an Bord in einer Bil­der­ga­le­rie vor.

Ab dem 1. Juli 2024 kön­nen Gäs­te zwi­schen der bis­he­ri­gen All-Inclu­si­ve-Crui­se Fare und der neu­en Ulti­ma­te All-Inclu­si­ve Fare wäh­len. Letz­te­re umfasst zusätz­lich zu den bestehen­den Leis­tun­gen auch Hin- und Rück­flü­ge in der Eco­no­my-Klas­se sowie den neu­en pri­va­ten Chauf­feur­ser­vice von Black­la­ne.