Basis des ers­ten LNG-Schiffs für Prin­cess Crui­ses ist der Pro­to­typ, der auch schon für AIDA, Cos­ta, Car­ni­val und P&O Crui­ses ein­ge­setzt wur­de. Die Love-Boat-Ree­de­rei bleibt den kla­ren Lini­en und der Design-Ästhe­tik der Flot­te treu und ver­zich­tet auf einen gera­den Bug. Die iko­no­gra­fi­sche Mee­res­he­xe, das Logo von Prin­cess Crui­ses, ziert die Hül­le des neu­en Flagg­schiffs.

Enchan­ted Prin­cess in die­sem Som­mer nicht auf den ursprüng­lich geplan­ten Ost­see-Kreuz­fahr­ten mit Anläu­fen rus­si­scher Häfen ein­set­zen. Vor dem Hin­ter­grund des aktu­el­len Ukrai­ne-Kon­flikts hat die US-ame­ri­ka­ni­sche Ree­de­rei jetzt ein neu­es Rou­ting für den 3.660 Pas­sa­gie­ren Platz bie­ten­den Crui­ser vor­ge­stellt.

Die Nach­fra­ge ame­ri­ka­ni­scher Kun­den nach Bal­ti­kum­kreuz­fahr­ten schwin­det. Ers­te Ree­de­rei­en reagie­ren und zie­hen Schif­fe aus der Ost­see ab.

Ange­sichts der jüngs­ten Angrif­fe Russ­lands in der Ukrai­ne ändert Prin­cess Crui­ses die Rei­se­rou­ten von 24 Kreuz­fahr­ten, die St. Peters­burg in Russ­land anlau­fen, durch alter­na­ti­ve Häfen.

Die 3.660 Gäs­te fas­sen­de Dis­co­very Prin­cess ist der sechs­te und letz­te Neu­bau der Roy­al-Klas­se mit den Schwes­ter­schif­fen Enchan­ted Prin­cess, Sky Prin­cess, Maje­s­tic Prin­cess, Regal Prin­cess und Roy­al Prin­cess.

Mit fünf Schif­fen will die ame­ri­ka­ni­sche Ree­de­rei Prin­cess Crui­ses im Jahr 2023 ihr Euro­pa-Pro­gramm bestrei­ten. Dabei wird der US-Anbie­ter 115 Desti­na­tio­nen in mehr als 30 Län­dern ansteu­ern.