Die Ree­de­rei Ponant reno­viert ihr Expe­di­ti­ons­schiff „Paul Gau­gu­in“. Zwi­schen Febru­ar und März 2025 wird das spe­zi­ell für den Süd­pa­zi­fik kon­zi­pier­te Schiff in einem Tro­cken­dock in Sin­ga­pur moder­ni­siert.

Die Euro­päi­sche Kom­mis­si­on unter­stützt Ponant bei der Ent­wick­lung eines CO2-neu­tra­len Kreuz­fahrt­schiffs. Das Pro­jekt „Swap2Zero“ wird aus dem INNOVFUND geför­dert, die Mit­tel stam­men aus Ein­nah­men des EU-Emis­si­ons­han­dels­sys­tems.

Die fran­zö­si­sche Ree­de­rei PONANT hat die Buchung für die Som­mer­sai­son 2026 frei­ge­ge­ben. Zwi­schen März und Okto­ber 2026 wer­den mehr als 100 Kreuz­fahr­ten welt­weit ange­bo­ten. Die Zie­le rei­chen von der Ost­küs­te Grön­lands über die grie­chi­sche Insel­welt bis zu den Küs­ten Japans.

Die Kreuz­fahr­tree­de­rei Ponant erwei­tert ihre Flot­te um die Bou­tique-Expe­di­ti­ons­yacht Pas­pa­ley Pearl. Ab Janu­ar 2025 wird das Schiff in der Kim­ber­ley-Regi­on in Nord­aus­tra­li­en, Ost­in­do­ne­si­en und Papua-Neu­gui­nea ein­ge­setzt.

Ponant bie­tet sei­nen Gäs­ten ab sofort auf allen Schif­fen einen ver­bes­ser­ten WLAN-Zugang über das Satel­li­ten­netz­werk Star­link.

Paul Gau­gu­in Crui­ses ist seit mehr als 25 Jah­ren auf Süd­see­rei­sen spe­zia­li­siert. Die Ree­de­rei bie­tet sechs ver­schie­de­ne Rou­ten an, um Tahi­ti, Bora Bora, Fidschi, die Mar­que­sas-Inseln und den Tua­mo­tu-Archi­pel zu erkun­den.