Die Sun Prin­cess, ein 175.500-Tonnen-Schiff von Prin­cess Crui­ses, ist nach zwei Start­ab­sa­gen nun bereit für ihre Jung­fern­fahrt am 28. Febru­ar 2024. Hei­mat­ha­fen für die ers­te Pha­se der Jung­fern­sai­son ist Civi­ta­vec­chia.

Sea­bourn stellt zum Jah­res­wech­sel die „Sail of the Year“ Akti­on vor, bei der erheb­li­che Ein­spa­run­gen mög­lich sind. Wer bis zum 29. Febru­ar 2024 bucht, kann Rabat­te von bis zu 25 Pro­zent erhal­ten.

Sechs Schif­fe, dar­un­ter mit der Allu­re of the Seas auch ein Schiff der Oasis-Klas­se, bringt Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal 2025 nach Euro­pa.

Die krie­ge­ri­schen Aus­ein­an­der­set­zun­gen in Isra­el ver­an­las­sen die Kreuz­fahr­tree­de­rei­en zu mas­si­ven Rou­ten­än­de­run­gen. Heu­te hat Ocea­nia Crui­ses umfang­rei­chen Rei­se­an­pas­sun­gen für das Som­mer­pro­gramm 2024 ver­öf­fent­licht. Betrof­fen sind nicht nur Kurz­rei­sen, auch die Grand Voy­a­ges wur­den ange­passt. Ins­ge­samt wur­den 42 Rei­sen umge­rou­tet.

Der Stutt­gar­ter Ver­an­stal­ter Nicko Crui­ses hat für sein Hoch­see­kreuz­fahrt­schiff Vas­co da Gama für Führ­jahr 2024 beson­de­re Son­der­an­ge­bo­te für Mit­tel­meer­kreuz­fahr­ten geschnürt. Die Rei­sen sind bereits ab 999 Euro inklu­si­ve Flug buch­bar.

MSC Crui­ses hat jetzt die wich­tigs­ten Rou­ten des Som­mer­pro­gramms 2025 in Nord­eu­ro­pa und im Mit­tel­meer prä­sen­tiert. Ins­ge­samt setzt die Ree­de­rei in Euro­pa zwölf Schif­fe ein. Wich­ti­ge deut­sche Häfen für MSC blei­ben Kiel und Ham­burg.