TUI Crui­ses setzt einen wei­te­ren Schritt in Rich­tung kli­ma­neu­tra­le Kreuz­fahrt: Die Mein Schiff 7 wird ab Som­mer 2024 als eines der ers­ten Kreuz­fahrt­schif­fe welt­weit mit Metha­nol betrie­ben, das spä­ter durch grü­nes Metha­nol ersetzt wer­den soll.

Die Ham­bur­ger Ree­de­rei TUI Crui­ses blickt auf ein aus ihre­rer Sicht posi­ti­ves Jahr. 2023 erreich­te die Mein-Schiff-Flot­te bereits wie­der die Aus­las­tung von 2019. Für 2024 rech­net die Ree­de­rei mit einer wei­ter posi­ti­ven Ent­wick­lung. Aktu­ell sind drei Schif­fe für TUI Crui­ses gleich­zei­tig im Bau.

Für den deut­schen Markt star­ten 2024 gleich zwei Neu­bau­ten bei TUI Crui­ses, inter­na­tio­nal wird die Icon of the Seas den Titel „größ­tes Kreuz­fahrt­schiff der Welt“ tra­gen. Aber auch dar­über hin­aus gibt es zahl­rei­che inter­es­san­te neue Kreuz­fahrt­schif­fe, die bis Ende 2025 auf den Markt kom­men wer­den.

Nur weni­ge Tage nach dem Auf­schwim­men der Mein Schiff Relax in der ita­lie­ni­schen Fin­can­tie­ri Werft, wur­de heu­te auch das Dock der Mein Schiff 7 in der fin­ni­schen Mey­er Tur­ku Werft geflu­tet.

Die Mein Schiff 7, das neu­es­te Mit­glied der Flot­te von TUI Crui­ses, erreicht einen wei­te­ren Mei­len­stein in ihrer Ent­ste­hung. Auf der Mey­er Werft in Tur­ku, Finn­land, wur­de kürz­lich ein Block mit dem mar­kan­ten Dia­man­ten am Heck des Schiffs­rumpfs plat­ziert. Der Dia­mant ist Teil einer Rei­he von Block-Lif­tings, die auf der Werft statt­fin­den. Die Ein­set­zung der ers­ten Kabi­nen wur­de eben­falls bereits voll­zo­gen.

Noch hat nie­mand das Wohl­fühl­er­leb­nis in einer Ein­zel­ka­bi­ne auf der Mein Schiff Flot­te erlebt — denn erst­mals wird die­ser Kabi­nen­typ auf der Mein Schiff 7 ange­bo­ten, die im kom­men­den Jahr in Dienst gestellt wird. Doch schon jetzt lässt sich erken­nen, wie sich die­se Klas­se wei­ter­ent­wi­ckelt.