Prin­cess Crui­ses hat heu­te offi­zi­ell die Sun Prin­cess über­nom­men, die exklu­siv für die Mar­ke Prin­cess von Fin­can­tie­ri ent­wor­fen wur­de. Das neue Flagg­schiff muss jedoch län­ger in der Werft blei­ben, damit zusätz­li­che tech­ni­sche Arbei­ten durch­ge­führt wer­den kön­nen.

Das größ­te Kreuz­fahrt­schiff der Welt, die Icon of the Seas von Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal, hat am Mitt­woch­mor­gen (Orts­zeit) zum ers­ten Mal in ihrem künf­ti­gen Basis­ha­fen Miami (USA) fest­ge­macht. In zwei Wochen wird das von Mey­er Tur­ku gebau­te Kreuz­fahrt­schiff getauft und Cru­ce­ro-Autor Chris­toph Assies wird dann als einer von nur weni­gen deut­schen Medi­en­ver­tre­tern vor Ort sein.

Ab dem 1. Janu­ar 2024 dür­fen Kin­der­rei­se­päs­se nicht mehr neu aus­ge­stellt, ver­län­gert oder aktua­li­siert wer­den. Bereits aus­ge­stell­te Kin­der­rei­se­päs­se kön­nen bis zum Ende ihrer Gül­tig­keit wei­ter ver­wen­det wer­den.

Mein Schiff 8 wird den Namen Mein Schiff Relax tra­gen. TUI Crui­ses ver­öf­fent­lich­te den Namen heu­te auf der Web­sei­te des Unter­neh­mens.

Weit weni­ger Anläu­fe von Kreuz­fahrt­schif­fen als vor der Coro­na-Pan­de­mie erwar­tet Ros­tock. Einem Medi­en­be­richt zufol­ge rech­net man in War­ne­mün­de zwar mit mehr Anläu­fen als in die­sem Jahr, das Niveau von 2019 wird Ros­tock aber auf abseh­ba­re Zeit nicht errei­chen. Stamm­gast bleibt AIDA Crui­ses.

Der Ter­mi­nal-Betrei­ber Glo­bal Ports Hol­ding (GPH) will mas­siv in den Hafen von St. Lucia inves­tie­ren. Das soll sich auf das Pas­sa­gier­auf­kom­men aus­wir­ken.