Die MEYER Grup­pe prä­sen­tiert auf der Sea­tra­de Crui­se Glo­bal in Miami neue Ideen und mari­ti­me Welt­neu­hei­ten, die ihre Tech­no­lo­gie­füh­rer­schaft in der Bran­che unter­strei­chen sol­len. Der Fokus liegt dabei auf soge­nann­ten „grü­nen Inno­va­tio­nen“ für die Zukunft der Kreuz­fahrt.

Trotz der seit 1. April gel­ten­den Teil­le­ga­li­sie­rung von Can­na­bis in Deutsch­land bleibt „Kif­fen“ an Bord von AIDA, Mein Schiff und Co. ver­bo­ten. Mehr noch: Auch die Ver­wen­dung von medi­zi­nisch ver­ord­ne­ten Can­na­bi­di­ol-Pro­duk­ten (CBD) ist wei­ter­hin nicht erlaubt.

Der sieb­te Kon­ti­nent strahlt eine unbän­di­ge Anzie­hungs­kraft auf uns Euro­pä­er aus. Die­se Kreuz­fahrt mit der Regat­ta von Ocea­nia Crui­ses bie­tet eine gute Gele­gen­heit für Ent­de­ckun­gen.

Die Schwei­zer Ree­de­rei MSC Crui­ses hat ihre Plä­ne für die Tau­fe ihres neu­es­ten Kreuz­fahrt­schif­fes bekannt­ge­ge­ben: Die MSC World Ame­ri­ca wird dem­nach am 9. April 2025 in Miami am neu­en ree­de­rei­ei­ge­nen Kreuz­fahrt­ter­mi­nal statt­fin­den.

Laut DRV (Deut­scher Rei­se­ver­band) blickt die Rei­se­bran­che opti­mis­tisch auf Urlaubs­sai­son 2024, die Kreuz­fahrt boomt und der Ver­band CLIA Deutsch­land bekommt einen neu­en Spre­cher.

Nach der Pan­de­mie ist der Neu­start der Kreuz­fahr­ten gut gelun­gen. Gleich­wohl füh­ren Schiffs­ver­käu­fe, Schiffs­wech­sel oder orga­ni­sa­to­ri­sche Ände­run­gen der Rei­se­rou­ten dazu, dass bereits gebuch­te Kreuz­fahr­ten abge­sagt wer­den. Das Gesetz ver­schafft dem Urlau­ber beim Plat­zen des Rei­se­traums aber ein Trost­pflas­ter.