Die HANSEATIC spi­rit von Hapag-Lloyd Crui­ses hat in Ams­ter­dam erst­mals einen Bio­kraft­stoff der zwei­ten Gene­ra­ti­on gebun­kert. Der zu 100 Pro­zent aus Rest­stof­fen gewon­ne­ne Treib­stoff redu­ziert den CO₂-Aus­stoß um min­des­tens 80 Pro­zent. Zusam­men mit einem erfolg­rei­chen Test der Land­strom­ver­sor­gung im Ham­bur­ger Hafen zeigt das Unter­neh­men damit Fort­schrit­te bei der Dekar­bo­ni­sie­rung sei­ner Flot­te.

Hapag-Lloyd Crui­ses hat zum ers­ten Mal Land­strom mit der Han­sea­tic Spi­rit bezo­gen und gibt Ein­bli­cke in die Her­aus­for­de­run­gen rund um den Bezug von Strom aus der gro­ßen „Steck­do­se“ für Kreuz­fahrt­schif­fe.

Hapag-Lloyd Crui­ses macht das Ja-Wort ab der kom­men­den Ant­ark­tis-Sai­son auf den Expe­di­ti­ons­schif­fen der Flot­te mög­lich. Zusätz­lich fin­den acht Ant­ark­tis­rei­sen mit einem Hoch­zeits-Spe­zi­al statt.

Erst­mals war Hapag-Lloyd Crui­ses in der ver­gan­ge­nen Win­ter­sai­son mit allen drei Schif­fen der neu­en Expe­di­ti­ons­klas­se im Eis der Ant­ark­tis. Der Anbie­ter zieht eine posi­ti­ve Bilanz und blickt auf die Sai­son 2023/2024.

Nach der Kon­zern­mut­ter TUI Crui­ses lockert nun auch Hapag-Lloyd Crui­ses das Gesund­heits­kon­zept. Ab sofort dür­fen sich die Gäs­te auch im Innen­be­reich der Schif­fe ohne Mas­ke bewe­gen.