Die Nor­we­gi­an Aqua, das ers­te Schiff der Pri­ma-Plus-Klas­se von Nor­we­gi­an Crui­se Line, hat das Tro­cken­dock der ita­lie­ni­schen Fin­can­tie­ri Werft ver­las­sen.

Nach der Sun Prin­cess ver­zö­gert sich auch der Bau der Star Prin­cess, des zwei­ten Schif­fes der „Sphe­re-Class“ für Prin­cess Crui­ses. Dem zum Opfer fällt nahe­zu die gesam­te Som­mer­sai­son. Ablie­fe­rung des Schif­fes durch die Fin­can­tie­ri-Werft soll nun im Sep­tem­ber 2025, statt im Juli ´25 sein.

Die Cunard Line hat am Frei­tag die Queen Anne in die Flot­te auf­ge­nom­men. Eine Zere­mo­nie zur Über­ga­be fand auf der Fin­can­tie­ri Werft in Mar­ghe­ra in Ita­li­en statt.

Prin­cess Crui­ses hat heu­te offi­zi­ell die Sun Prin­cess über­nom­men, die exklu­siv für die Mar­ke Prin­cess von Fin­can­tie­ri ent­wor­fen wur­de. Das neue Flagg­schiff muss jedoch län­ger in der Werft blei­ben, damit zusätz­li­che tech­ni­sche Arbei­ten durch­ge­führt wer­den kön­nen.

Das ers­te Kreuz­fahrt­schiff der neu­en InTUI­ti­on-Klas­se schwimmt seit ges­tern. Am Mon­tag, dem 27. Novem­ber, berühr­te der Rumpf der Mein Schiff Relax zum ers­ten Mal See­was­ser.

Die „Seven Seas Gran­deur“, das drit­te von Fin­can­tie­ri für Regent Seven Seas Crui­ses gebau­te Luxus­kreuz­fahrt­schiff, wur­de ges­tern in der Werft in Anco­na abge­lie­fert. Mit der Ablie­fe­rung der Gran­deur ist die so genann­te Explo­rer-Klas­se der Ree­de­rei kom­plett.