Auf der Fin­can­tie­ri Werft im ita­lie­ni­schen Mon­fal­co­ne fand jetzt die Kiel­le­gung für die Mein Schiff Flow statt. Sie wird nach der Mein Schiff Relax das zwei­te Schiff der neu­en „InTUItion“-Baureihe von TUI Crui­ses.

Mit dem Stahl­schnitt auf der Fin­can­tie­ri-Werft im ita­lie­ni­schen Mar­ghe­ra hat der Bau der Seven Seas Pres­ti­ge begon­nen. Das Schiff wird 2026 aus­ge­lie­fert, ein Schwes­ter­schiff folgt 2029.

Vir­gin Voy­a­ges, die Kreuz­fahrt­li­nie von Unter­neh­mer Richard Bran­son, will in Euro­pa prä­sen­ter wer­den. Jetzt sind mit Frank­reich und Ita­li­en zwei wei­te­re euro­päi­sche Märk­te erschlos­sen wor­den. In den ver­gan­ge­nen Wochen wur­den bereits sechs EU-Märk­te eröff­net.

Das zwei­te Schiff der Sphe­re-Class von Prin­cess Crui­ses, die Star Prin­cess, hat ihr Bau­do­ck auf der Fin­can­tie­ri-Werft in Mon­fal­co­ne ver­las­sen.

Die US-Ree­de­rei Nor­we­gi­an Crui­se Line (NCL) hat in Vene­dig vor gela­de­nen Medi­en­ver­tre­tern und Ver­kaufs­part­nern den Namen des zwei­ten Schif­fes der Pri­ma-Plus-Klas­se bekannt gege­ben. Als Nor­we­gi­an Luna geht das Schiff 2026 in Dienst. Der Ver­kauf beginnt an die­sem Mitt­woch.

Explo­ra Jour­neys fei­ert gleich drei Mei­len­stei­ne auf der ita­lie­ni­schen Fin­can­tie­ri-Werft. Die Kreuz­fahrt­ge­sell­schaft, die zur MSC-Grup­pe gehört, hat die EXPLORA II über­nom­men, das zwei­te Schiff einer geplan­ten Flot­te von sechs Schif­fen, die bis 2028 fer­tig­ge­stellt wer­den sol­len.