Die MS Ham­burg des Bre­mer Ver­an­stal­ters Plan­tours Kreuz­fahr­ten, das kleins­te Kreuz­fahrt­schiff Deutsch­lands, star­tet ab dem 4. Dezem­ber 2023 in die Ant­ark­tis-Sai­son. Ins­ge­samt wer­den drei ver­schie­de­ne Expe­di­ti­ons­rei­sen ange­bo­ten, die die­ses außer­ge­wöhn­li­che Aben­teu­er ermög­li­chen.

Die Sea­bourn Pur­su­it ist offi­zi­ell Teil der Ultra-Luxus­ree­de­rei Sea­bourn. In die­ser Woche wur­de das Schiff von der Werft T. Mariot­ti über­ge­ben.

Nach dem tra­gi­schen U‑Boot-Unglück der „Titan“ stellt sich die Fra­ge: Wie sicher sind die­se Unter­was­ser­fahr­zeu­ge? Eini­ge Expe­di­ti­ons­kreuz­fahrt-Anbie­ter haben U‑Boote für Erkun­dungs­fahr­ten an Bord. Aller­dings sind die­se nur für maxi­ma­le Tie­fen von bis zu 300 Metern ein­setz­bar.

Erst­mals war Hapag-Lloyd Crui­ses in der ver­gan­ge­nen Win­ter­sai­son mit allen drei Schif­fen der neu­en Expe­di­ti­ons­klas­se im Eis der Ant­ark­tis. Der Anbie­ter zieht eine posi­ti­ve Bilanz und blickt auf die Sai­son 2023/2024.

Am Wochen­en­de mach­te Le Com­man­dant Char­cot der fran­zö­si­schen Ree­de­rei Ponant erst­mals Sta­ti­on in Ham­burg. Der als Luxus-Eis­bre­cher beschrie­be­ne Expe­di­ti­ons-Crui­ser ist ein­zig­ar­tig. Bis heu­te Abend, 24 April 2023, liegt Le Com­man­dant Char­cot noch am Ham­bur­ger Crui­se Ter­mi­nal Stein­wer­der.

Vor vier Jah­ren hat das letz­te Mal ein Schiff die Inseln Gough Island sowie Tris­tan da Cun­ha ange­lau­fen. Jetzt hat das Expe­di­ti­ons-Kreuz­fahrt­schiff SH Vega von Swan Hel­le­nic die extrem abge­le­ge­nen Inseln im Süd­at­lan­tik auf ihrem Weg von Ushua­ia nach Kap­stadt besucht.