Die Küchen­chefs von Car­ni­val Crui­se Line berei­ten das größ­te Thanks­gi­ving-Menü in der 51-jäh­ri­gen Geschich­te des Kreuz­fahrt­un­ter­neh­mens zu. Sie erwar­ten, dass in die­sem Jahr mehr als 21 Ton­nen (48.000 pounds) Trut­hahn ser­viert wer­den – eine Stei­ge­rung von 14 Pro­zent gegen­über dem Vor­jahr.

Im Früh­jahr kom­men­den Jah­res wech­selt die Cos­ta Firen­ze zur Car­ni­val Crui­se Line unter dem Label „Car­ni­val Fun Ita­li­an Style“ als Car­ni­val Firen­ze. Bereits ein Jahr nach ihrem Debüt soll sie das US-West­küs­ten-Pro­gramm der Ree­de­rei ver­stär­ken und wird mit zwei Schwes­ter­schif­fen in Long Beach sta­tio­niert.

Die Car­ni­val Jubi­lee, das ers­te Car­ni­val-Schiff, das auf der Mey­er Werft in Papen­burg gebaut wur­de, hat die Ems-Über­füh­rung abge­schlos­sen und liegt nun in Eems­ha­ven, Nie­der­lan­de. Von hier aus star­tet das Schiff in den nächs­ten Wochen zu Pro­be­fahr­ten, außer­dem geht der Innen­aus­bau wei­ter.

Die Car­ni­val Jubi­lee, das neu­es­te Kreuz­fahrt­schiff der MEYER WERFT, wird vor­aus­sicht­lich am 30. Okto­ber 2023 Papen­burg ver­las­sen und nach Eems­ha­ven (Nie­der­lan­de) über­führt.

Die Car­ni­val Free­dom ist zurück im Dienst und beein­druckt mit einem neu­en geflü­gel­ten Schorn­stein. Die Reno­vie­rung umfass­te nicht nur den neu­en Schorn­stein, son­dern auch die cha­rak­te­ris­ti­sche rot-weiß-blaue Rumpfla­ckie­rung von Car­ni­val.

In der kom­men­den Win­ter­sai­son 2023/24 sta­tio­nie­ren die vier Ree­de­rei­en MSC Crui­ses, Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal, Nor­we­gi­an Crui­se Line und Car­ni­val Crui­se Line Kreuz­fahrt­schif­fe in der Regi­on von New York City.