Die MS Arta­nia von Phoe­nix Rei­sen wird ab dem 6. Novem­ber 2024 in der Bre­mer­ha­ve­ner Lloyd Werft umfang­reich moder­ni­siert. Der Bon­ner Kreuz­fahrt­an­bie­ter Phoe­nix Rei­sen und die Ree­de­rei BSM inves­tie­ren 20 Mil­lio­nen Euro in das größ­te Schiff ihrer Hoch­see­flot­te.

Das Colum­bus Crui­se Cen­ter in Bre­mer­ha­ven hat nach einem Rekord­jahr 2023 mit über 100 Kreuz­fahrt­an­läu­fen und 320.000 Pas­sa­gie­ren kla­re Plä­ne für die Zukunft.

Am Mon­tag­vor­mit­tag wird das bri­ti­sche Kreuz­fahrt­schiff Iona der Ree­de­rei P&O Crui­ses mit rund 5.800 Pas­sa­gie­ren und Besat­zungs­mit­glie­dern außer­plan­mä­ßig das Colum­bus Crui­se Cen­ter in Bre­mer­ha­ven anlau­fen. Ursprüng­lich soll­te die Iona nach Ham­burg wei­ter­fah­ren, wur­de aber von den dor­ti­gen Anlauf­lis­ten bereits am Don­ners­tag gestri­chen.

MS Maud von Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons (HX) wird bis min­des­tens Febru­ar 2024 außer Dienst blei­ben. Seit dem 27. Dezem­ber liegt die MS Maud in der Bre­do-Werft in Bre­mer­ha­ven und war­tet nun auf die Unter­su­chung und Repa­ra­tur der Sturm­schä­den.

Die AIDA­au­ra, das kleins­te Schiff der AIDA-Flot­te, hat ihre letz­te Kreuz­fahrt unter der Flag­ge der Ros­to­cker Ree­de­rei am Don­ners­tag­mor­gen mit 1200 Pas­sa­gie­ren in Bre­mer­ha­ven been­det. Den gan­zen Tag über wur­de das Schiff bereits aus­ge­räumt.

Nach elf Tagen im Tro­cken­dock hat die Mein Schiff 1 eini­ge Moder­ni­sie­run­gen und Umge­stal­tun­gen erfah­ren. Im neu­en Glanz star­tet das Schiff heu­te, am 2. Mai 2023, zu einer neun­tä­gi­gen Rei­se ab Bre­mer­ha­ven Rich­tung Nor­we­gen.