Im Juni 2023 debü­tiert die MSC Euri­bia, das zwei­te mit Flüs­sig­erd­gas (LNG) betrie­be­ne MSC-Schiff ab Kiel. Der Neu­bau der Mera­vi­glia-Plus-Klas­se, der der­zeit auf der fran­zö­si­schen Werft Chan­tiers d l´Atlantique ent­steht, bekommt eine Rumpf­be­ma­lung, die der Dresd­ner Gra­fik­de­si­gner Alex Flä­mig gestal­tet hat. Flä­mig hat­te einen inter­na­tio­na­len Design Con­test zur Gestal­tung des Schif­fes gewon­nen.

Artwork vom Meer inspiriert

Wie MSC in einer Mit­tei­lung schreibt, wol­le man mit der beson­de­ren Gestal­tung sein Bekennt­nis zum Schutz der Mee­re am Schiff anbrin­gen. Die Ree­de­rei hat­te dazu über Talent House einen inter­na­tio­na­len Design­wett­be­werb aus­ge­schrie­ben, „um ein ein­zig­ar­ti­ges Kunst­werk für den Schiffs­rumpf ent­wer­fen zu las­sen“, das vom Meer und sei­nem mari­nen Öko­sys­tem inspi­riert ist. Das Design wer­de dau­er­haft auf dem Schiff zu sehen sein und die Ver­pflich­tung des Unter­neh­mens in Rich­tung einer nach­hal­ti­ge­ren Zukunft unter­strei­chen, so die Ree­de­rei.

Der Ent­wurf von Alex Flä­mig hat sich unter ande­ren aus ins­ge­samt 59 Län­der durch­ge­setzt. Wie Pier­fran­ce­so Vago, Exe­cu­ti­ve Chair­man der Kreuz­fahrts­par­te der MSC Group, sag­te, habe man es sich zur Auf­ga­be gemacht, die Schif­fe mit den neu­es­ten und fort­schritt­lichs­ten Umwelt­tech­no­lo­gien und ‑lösun­gen aus­zu­stat­ten. Das sei eine „Ant­wort auf die wach­sen­de Not­wen­dig­keit, die Ozea­ne für künf­ti­ge Gene­ra­tio­nen zu schüt­zen“, so Vago.

Motto #SaveTheSea

Die Rumpf­be­ma­lung von Alex Flä­mig unter dem Mot­to #Save­The­Sea zeigt dem Dresd­ner zufol­ge einen klei­nen Aus­schnitt des Öko­sys­tems „Unter­was­ser­welt“. Er wol­le damit den Men­schen das kost­ba­re Leben dort noch bewuss­ter machen. „Wich­tig war mir dabei jedoch nicht nur die Dar­stel­lung der Unter­was­ser­welt, son­dern auch eine Bot­schaft, dass sie erhal­ten wer­den soll­te. Es ist mir wich­tig, die Reich­wei­te für die­se Bot­schaft zu erhö­hen. Ich möch­te zum Aus­druck brin­gen, dass ein intak­tes Meer auch die Grund­la­ge für ein gesun­des Öko­sys­tem an Land ist.“

Die 331 Meter lan­ge und 43 Meter brei­te MSC Euri­bia soll Anfang 2023 von Chan­tiers de l’At­lan­tique aus­ge­lie­fert wer­den und ver­bringt die Pre­mie­ren-Sai­son in Deutsch­land. Ab Kiel ste­hen wöchent­li­che Abfahr­ten für 7‑Näch­te-Tou­ren zu den Nor­we­gi­schen Fjor­den, nach Kopen­ha­gen (Däne­mark), Hel­le­sylt in Nor­we­gen für den Gei­rang­erfjord sowie nach Ale­sund und Flåm, eben­falls in Nor­we­gen, an. Die Rei­sen sind ab sofort buch­bar.