Eigent­lich soll­ten AID­A­no­va und AIDA­c­os­ma noch ein wei­te­res Schwes­ter­schiff von der Mey­er Werft in Papen­burg bekom­men. Der Mut­ter­kon­zern Car­ni­val hat jedoch den Auf­trag geän­dert. Jetzt wird erst­mals in Deutsch­land ein Kreuz­fahrt­schiff für Car­ni­val Crui­se Line in Deutsch­land gebaut. 2023 soll die Car­ni­val Jubi­lee erst­mals aus­lau­fen.

Von den Schif­fen der Heli­os-Bau­rei­he der Car­ni­val Cor­po­ra­ti­on fah­ren aktu­ell nur Cos­ta Sme­ral­da, Mar­di Gras und Iona. Das Typ­schiff AID­A­no­va steht noch immer still.

Car­ni­val-Chef Arnold Donald hat sich ange­sichts noch immer auf­lie­gen­der Schif­fe zur Zukunft der Bran­che nach der Coro­na-Pan­de­mie geäu­ßert.

Das neue Kreuz­fahrt­schiff für Car­ni­val Crui­se Line, die Mar­di Gras, unter­nimmt aktu­ell ihre ers­te Pro­be­fahrt.

„Fun here“ – so sind vie­le Events an Bord der Car­ni­val Hori­zon gekenn­zeich­net. Kei­ne Fra­ge, Spaß ist an Bord des neus­ten Flot­ten­mit­glieds von Car­ni­val Crui­se Line wie bei allen Schif­fen der Linie ein zen­tra­les Ele­ment des Kreuz­fahrt­er­leb­nis­ses.

In der kom­men­den Win­ter­sai­son 2023/24 sta­tio­nie­ren die vier Ree­de­rei­en MSC Crui­ses, Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal, Nor­we­gi­an Crui­se Line und Car­ni­val Crui­se Line Kreuz­fahrt­schif­fe in der Regi­on von New York City.

Car­ni­val Crui­se Line ist die Grün­dungs­ge­sell­schaft der Car­ni­val Cor­po­ra­ti­on, dem größ­ten Kreuz­fahrt­an­bie­ter der Welt, zu dem unter ande­rem auch AIDA gehört. Die US-Ree­de­rei schickt in den kom­men­den Jah­ren jeweils die Car­ni­val Pri­de für Kreuz­fahr­ten nach Euro­pa.

Sie­ben Mona­te nach ihrer Ablie­fe­rung durch die Werft soll die Mar­di Gras von Car­ni­val Crui­se Line nun am 31. Juli ab Port Cana­ve­ral auf Jung­fern­fahrt gehen.

Schwer ange­schla­gen ist die Papen­bur­ger Mey­er Werft ange­sichts eines Finanz­lo­ches. Jetzt hat die Werft einen neu­en Auf­trag für den Bau eines Kreuz­fahrt­schif­fes an Land gezo­gen. Der Neu­kun­de Ori­en­tal Land aus Japan steigt mit Lizen­zen des Dis­ney-Kon­zerns ins Kreuz­fahrt­ge­schäft ein.

Die Mein Schiff 7 wur­de ges­tern in der Kie­ler För­de getauft. Tauf­pa­tin Fenia Kal­acha­ni, seit 2020 Umwelt­of­fi­zie­rin der Mein Schiff Flot­te, führ­te die Zere­mo­nie durch. Wäh­rend das Tau­fe­vent nur für die Gäs­te an Bord sicht­bar war, war die anschlie­ßen­de Droh­nen- und Feu­er­werk­show sowohl für die Besu­cher der Kie­ler Woche als auch für die Mein Schiff Fans an der Kiel­li­nie mit­er­leb­bar.

Im Kreuz­fahrt­ha­fen von Miami gibt es jetzt auch Land­strom. Als ers­tes Schiff wur­de die „Car­ni­val Con­quest“ an das Land­strom­netz ange­schlos­sen. Der Port of Miami ist der ers­te gro­ße Kreuz­fahrt­ha­fen an der Ost­küs­te der USA, der Land­stro­m­an­schlüs­se anbie­tet. Ins­ge­samt wer­den fünf Kreuz­fahrt­ter­mi­nals mit Land­strom ver­sorgt.

Japan ist stets eines der Juwe­len in den Tro­pen & Exo­ten-Kol­lek­tio­nen von Ocea­nia Crui­ses. So auch im nächs­ten Jahr. Das Beson­de­re: Die 12-tägi­ge Rei­se mit der Regat­ta von Tokio nach Tokio wird von einem deutsch­spra­chi­gen Gast­ge­ber an Bord beglei­tet.

Die Kari­bik steht mög­li­cher­wei­se vor einem Kreuz­fahrt-Rekord­jahr. Dem Jah­res­be­richt des Bran­chen­diens­tes Crui­se Indus­try News zufol­ge wird erwar­tet, dass die Regi­on fast die Hälf­te der welt­wei­ten Pas­sa­gier­ka­pa­zi­tät beher­ber­gen und damit einen Anteil von 40 Pro­zent am welt­wei­ten Kreuz­fahrt­markt errei­chen wird.

MSC Crui­ses will sein USA-Enga­ge­ment nach eige­nen Anga­ben wei­ter ver­stär­ken. Aus die­sem Grund nimmt die Ree­de­rei ab Novem­ber 2025 auch Gal­ves­ton im US-Bun­des­staat Texas als Abfahrts­ha­fen in den Rou­ten­plan auf. Die ers­ten Kreuz­fahr­ten sind bereits buch­bar.

In die­ser Woche hat der Natur­schutz­bund (Nabu) sein all­jähr­li­ches Kreuz­fahr­t­ran­king vor­ge­stellt. Dazu hat sich jetzt die Crui­se Lines Inter­na­tio­nal Asso­cia­ti­on (CLIA), der Zusam­men­schluss der meis­ten Kreuz­fahr­tree­de­rei­en geäu­ßert.