Die Kreuz­fahrt wächst nach der Coro­na-Pan­de­mie mitt­ler­wei­le wie­der deut­lich. Der inter­na­tio­na­le Kreuz­fahrt­ver­band CLIA ver­zeich­net Nach­fra­gen auf Vor-Pan­de­mie-Niveau. Beson­ders stark steigt die Nach­fra­ge nach Expe­di­ti­ons­kreuz­fahr­ten.

1988 von einer Grup­pe Absol­ven­ten der fran­zö­si­schen Han­dels­ma­ri­ne gegrün­det, bereist die Ree­de­rei PONANT schon seit mehr als 35 Jah­ren die Welt­mee­re. Doch wer hät­te gedacht, dass ins­ge­samt 13 Schif­fe auf allen Welt­mee­ren für PONANT unter­wegs sind? Es wird Zeit, mehr über den oft noch unter­schät­zen Play­er aus Frank­reich zu erfah­ren.

Als jüngs­tes Mit­glied der PONANT-Flot­te wur­de über­ra­schend die „Spi­rit of Ponant“ vor­ge­stellt. Der 24 Meter lan­ge Maxi-Kata­ma­ran mit sechs Kabi­nen bie­tet Platz für bis zu 12 Gäs­te und vier Crew­mit­glie­der und soll „ein ein­zig­ar­ti­ges Segel­er­leb­nis“ bie­ten.

Ponant hat den Beginn des Buchungs­zeit­raums für sei­ne Ant­ark­tis-Expe­di­tio­nen von Novem­ber 2025 bis März 2026 ange­kün­digt. Die fran­zö­si­sche Ree­de­rei bie­tet mit fünf Schif­fen und über 30 Abfahr­ten eine brei­te Aus­wahl an Rei­se­op­tio­nen an.

Ponant macht die Kreuz­fahr­ten für die Win­ter­sai­son 2024/2025 buch­bar. Das Beson­de­re: Erst­mals sind Land­aus­flü­ge im Rei­se­preis inbe­grif­fen. Mit 32 Abfahr­ten und 17 neu­en Rou­ten von Okto­ber 2024 bis April 2025 ver­spricht die fran­zö­si­sche Luxus­kreuz­fahrt-Ree­de­rei unver­gess­li­che Rei­se­er­leb­nis­se.

Im ver­gan­ge­nen Jahr hat­te die fran­zö­si­sche Ree­de­rei Ponant ange­kün­digt, für den nächs­ten Neu­bau einen Wind­kraft-Antrieb ein­set­zen zu wol­len. Jetzt wer­den die Pla­nun­gen für ein Zero-Emis­si­on-Schiff der Fran­zo­sen kon­kre­ter.

Ponant, die fran­zö­si­sche Kreuz­fahr­tree­de­rei, schreibt mit der Le Com­man­dant Char­cot ein neu­es Kapi­tel in der Geschich­te der Expe­di­ti­ons­kreuz­fahrt. Das Schiff mit Hybrid­an­trieb ist der ers­te Eis­bre­cher sei­ner Art.

Am Wochen­en­de mach­te Le Com­man­dant Char­cot der fran­zö­si­schen Ree­de­rei Ponant erst­mals Sta­ti­on in Ham­burg. Der als Luxus-Eis­bre­cher beschrie­be­ne Expe­di­ti­ons-Crui­ser ist ein­zig­ar­tig. Bis heu­te Abend, 24 April 2023, liegt Le Com­man­dant Char­cot noch am Ham­bur­ger Crui­se Ter­mi­nal Stein­wer­der.

Im Som­mer 2024 ste­hen bei Ponant 26 Abfahr­ten mit ins­ge­samt 16 ver­schie­de­nen Rou­ten auf dem Kreuz­fahrt­plan. Außer­dem gibt es sechs brand­neue Rou­ten zur Ent­de­ckung der Färö­er-Inseln, Kana­das und der Regi­on der Gro­ßen Seen in Nord­ame­ri­ka.

Ponant hat erst­mals mit Gäs­ten an Bord den geo­gra­fi­schen Nord­pol erreicht. Bereits im ver­gan­ge­nen Sep­tem­ber erreich­te das neue Expe­di­ti­ons­flagg­schiff der Ree­de­rei wäh­rend einer Test­fahrt den nörd­lichs­ten Punkt der Welt (90°00.000’ N) und war damit das ers­te fran­zö­si­sche Schiff über­haupt an die­sem Ort.

Die fran­zö­si­sche Luxus-Ree­de­rei Ponant will noch in die­sem Jahr ihre Plä­ne für einen wei­te­ren Neu­bau fina­li­sie­ren und das Pro­jekt für Werf­ten aus­schrei­ben. Das 14. Schiff der Flot­te soll dem Anbie­ter zufol­ge nicht-fos­si­le Ener­gie­quel­len als Antrieb nut­zen kön­nen — auch die Wind­kraft.

Die Ant­ark­tis übt seit jeher eine ganz beson­de­re Fas­zi­na­ti­on aus. Pas­sa­gie­re von Expe­di­ti­ons­kreuz­fahrt­schif­fen kön­nen Wale und Pin­guin­ko­lo­nien beob­ach­ten und rei­sen auf den Spu­ren gro­ßer Ent­de­cker. Die fran­zö­si­sche Ree­de­rei Ponant fährt von Anfang Novem­ber 2023 bis Ende 2024 mit fünf Schif­fen und über 30 Abfahr­ten in die süd­li­che Polar­re­gi­on.