Trotz der seit 1. April gel­ten­den Teil­le­ga­li­sie­rung von Can­na­bis in Deutsch­land bleibt „Kif­fen“ an Bord von AIDA, Mein Schiff und Co. ver­bo­ten. Mehr noch: Auch die Ver­wen­dung von medi­zi­nisch ver­ord­ne­ten Can­na­bi­di­ol-Pro­duk­ten (CBD) ist wei­ter­hin nicht erlaubt.

Roy­al Carib­be­an Inter­na­tio­nal und Make-A-Wish sind eine mehr­jäh­ri­ge Part­ner­schaft ein­ge­gan­gen. Damit wird die Mis­si­on der gemein­nüt­zi­gen Orga­ni­sa­ti­on zu unter­stützt, lebens­ver­än­dern­de Wün­sche für Kin­der mit lebens­be­droh­li­chen Krank­hei­ten auf der gan­zen Welt zu erfül­len.

Crys­tal Crui­ses hat die Ein­füh­rung eines neu­en Bonus­pro­gramms, dem Crys­tal Refer­ral Pro­gram, bekannt gege­ben. Ziel ist es, die treu­en Gäs­te von Crys­tal dafür zu beloh­nen, dass sie ihre außer­ge­wöhn­li­chen Kreuz­fahrt­er­leb­nis­se mit ihren Freun­den und ihrer Fami­lie tei­len.

Der sieb­te Kon­ti­nent strahlt eine unbän­di­ge Anzie­hungs­kraft auf uns Euro­pä­er aus. Die­se Kreuz­fahrt mit der Regat­ta von Ocea­nia Crui­ses bie­tet eine gute Gele­gen­heit für Ent­de­ckun­gen.

Die Best­sel­ler­au­torin Hera Lind beglei­tet die Pas­sa­gie­re der Vas­co da Gama auf vier traum­haf­ten Rou­ten von Tahi­ti nach Rio de Janei­ro. Auf den Rei­sen, die vom 4. Janu­ar bis zum 7. März 2024 statt­fin­den, kön­nen die Pas­sa­gie­re ihre eige­nen schrift­stel­le­ri­schen Fähig­kei­ten ent­de­cken.

MSC Crui­ses gibt Ein­bli­cke in das Raum­kon­zept sei­nes neu­en Flagg­schiffs, der MSC World Ame­ri­ca. Mit sie­ben ver­schie­de­nen Berei­chen an Bord ver­spricht das Schiff ein pas­sen­des Urlaubs­er­leb­nis für jeden Gast.

Die Rou­ten­pla­nung ist neben der Wahl des Kreuz­fahrt­schif­fes das wich­tigs­te Ent­schei­dungs­kri­te­ri­um bei der Buchung einer Kreuz­fahrt. Kommt es dann vor oder wäh­rend der Rei­se zu einer Rou­ten­än­de­rung, ist die Ent­täu­schung beim Pas­sa­gier groß und führt in vie­len Fäl­len zur Gel­tend­ma­chung rei­se­ver­trag­li­cher Gewähr­leis­tungs­an­sprü­che gegen den Rei­se­ver­an­stal­ter. Da es sich bei einer Kreuz­fahrt um eine Pau­schal­rei­se han­delt, fin­det das Rei­se­ver­trags­recht Anwen­dung.

Nach­dem vor weni­gen Tagen acht Pas­sa­gie­re der Nor­we­gi­an Dawn im afri­ka­ni­schen Hafen von São Tomé und Prín­ci­pe die Abfahrt des Schif­fes ver­passt haben, nimmt die Ree­de­rei nun Stel­lung zu dem Vor­fall. Die Erklä­run­gen dazu lie­gen CRUCERO vor.

Acht Pas­sa­gie­re der Nor­we­gi­an Dawn der Ree­de­rei Nor­we­gi­an Crui­se Line ver­pass­ten am 27. März 2024 in São Tomé und Prín­ci­pe die Abfahrts­zeit ihres Schif­fes. Seit­dem ver­su­chen Sie zurück an Bord zu kom­men — ohne Geld und benö­tig­te Medi­ka­men­te.

Glimpf­lich ver­lief ein Unfall eines Fluss­kreuz­fahrt­schif­fes auf der Donau am Kar­frei­tag­abend, 29.03.2024. Die Rous­se Pres­ti­ge des Ver­an­stal­ters Plan­tours & Part­ner prall­te bei Aus­fahrt aus der Schleu­se Aschach gegen die Schleu­sen­mau­er.

Sea­bourn prä­sen­tiert „The Coll­ec­tion“. Eine Rei­he exklu­si­ver Kreuz­fahr­ten mit ein­zig­ar­ti­gen Land­aus­flü­gen im Jahr 2025. Die ers­ten „The Collection“-Kreuzfahrten sind eine Aus­wahl von Rei­sen im west­li­chen Mit­tel­meer an Bord der Sea­bourn Ven­ture.

Explo­ra Jour­neys kün­digt für die bevor­ste­hen­de Mit­tel­meer­sai­son mit der Explo­ra I und der Explo­ra II neue Lan­d­er­leb­nis­se für bestimm­te Desti­na­tio­nen an.