Cos­ta Cro­cie­re hat heu­te die Cos­ta Tos­ca­na auf der Mey­er Werft in Tur­ku über­nom­men. Es ist bereits das drit­te Schiff der Cos­ta Grup­pe, das mit Flüs­sig­gas (LNG) ange­trie­ben wird. Ein Antrieb mit LNG gilt der­zeit in der Schiff­fahrt als fort­schritt­lichs­te Tech­no­lo­gie zur Redu­zie­rung von Emis­sio­nen.

Star Clip­pers setzt für eine Extra-Atlan­tik-Que­rung die Segel und legt im Früh­jahr 2022 mit der »Star Fly­er« zu einem zusätz­li­chen „Crossing“ mit Pas­sa­gie­ren ab. Der Vier­mas­ter star­tet am 26. März 2022 vor der Kari­bik­in­sel St. Maar­ten und erreicht 20 Tage spä­ter nach nur einem Zwi­schen­stopp Spa­ni­ens Süd­spit­ze Mala­ga.

Der Anbie­ter für Island­rei­sen legt im Juni 2022 erst­mals zu einer rein deutsch­spra­chig geführ­ten Kreuz­fahrt rund um Island ab. Die zehn­tä­gi­ge See­rei­se der Oce­an Dia­mond star­tet und endet in Reykja­vik. Die Kreuz­fahrt mit Expe­di­ti­ons­cha­rak­ter führt auch zu klei­ne­ren Häfen, eini­ge Anlan­dun­gen fin­den mit den bord­ei­ge­nen Zodiacs statt.

Nor­ma­ler­wei­se fällt das Colum­bus Crui­se Cen­ter in Bre­mer­ha­ven nach der Som­mer­sai­son in einen Win­ter­schlaf. Nicht in die­sem Jahr, denn TUI Crui­ses fährt min­des­tens bis in den April 2022 ab Bre­mer­ha­ven.

Um ein lang­fris­ti­ges Enga­ge­ment in den Ver­ein­ten Ara­bi­schen Emi­ra­ten zu unter­strei­chen, ist die MSC Vir­tuo­sa jetzt in Dubai getauft wor­den.

Eigent­lich soll­ten AID­A­no­va und AIDA­c­os­ma noch ein wei­te­res Schwes­ter­schiff von der Mey­er Werft in Papen­burg bekom­men. Der Mut­ter­kon­zern Car­ni­val hat jedoch den Auf­trag geän­dert. Jetzt wird erst­mals in Deutsch­land ein Kreuz­fahrt­schiff für Car­ni­val Crui­se Line in Deutsch­land gebaut. 2023 soll die Car­ni­val Jubi­lee erst­mals aus­lau­fen.

Raus aus dem Grau Deutsch­lands, Kurs auf die Kari­bik heißt es heu­te Abend für die Pas­sa­gie­re der AIDA­sol, die in Ham­burg zu einer 43-tägi­gen Kari­bik-Kreuz­fahrt aus­läuft.

MSC hat heu­te bekannt gege­ben, dass ab sofort auch im Mit­tel­meer nur noch Pas­sa­gie­re mit den Schif­fen der Ree­de­rei rei­sen kön­nen, die voll­stän­dig gegen das Coro­na­vi­rus geimpft sind. Zusätz­lich ist vor der Ein­schif­fung ein Covid-19-Test not­wen­dig.

Die Stän­di­ge Impf­kom­mis­si­on (Sti­ko) hat heu­te, wie ange­kün­digt, die Emp­feh­lung der Auf­fri­schungs­imp­fung, des soge­nann­ten Boos­ters, für alle Per­so­nen ab 18 Jah­ren aus­ge­spro­chen. Die Boos­ter­imp­fung soll dem­nach im Abstand von sechs Mona­ten zur letz­ten Impf­stoff­do­sis der Grund­im­mu­ni­sie­rung mit einem der zuge­las­se­nen mRNA-Impf­stof­fe erfol­gen.

Ver­gan­ge­nen Diens­tag hat das Aus­wär­ti­ge Amt die Rei­se­hin­wei­se zu Kreuz­fahr­ten ange­passt. Die­se Text­än­de­rung wur­de viel­fach als eine Rei­se­war­nung inter­pre­tiert. Im Ver­gleich zur vor­he­ri­gen For­mu­lie­rung, die „drin­gend von Kreuz­fahr­ten abrät“ und den Som­mer und Herbst über wei­ter gül­tig war, wird nun nur noch schlicht „von Kreuz­fahr­ten abge­ra­ten“. Aus Sicht der Behör­de sei das eine Abschwä­chung des Rei­se­hin­wei­ses.

Nach der Nord­eu­ro­pa-Sai­son in die­sem Som­mer ab Kiel und War­ne­mün­de bie­tet MSC Crui­ses nun zum ers­ten Mal eine Win­ter­kreuz­fahrt ab Deutsch­land an. Am ver­gan­ge­nen Sonn­tag leg­te die MSC Magni­fi­ca erst­mals seit 2018 wie­der in Ham­burg an.

Mit dem Neu­start sei­ner Kreuz­fahr­ten ab Deutsch­land hat AIDA Crui­ses in der Som­mer­sai­son 2021 die Nut­zung von Land­strom mit Schif­fen sei­ner Flot­te auf zwei wei­te­re deut­sche Häfen aus­ge­wei­tet. Bereits seit 2017 nutzt das in Ros­tock behei­ma­te­te Kreuz­fahrt­un­ter­neh­men Euro­pas ers­te Land­strom-Anla­ge in Ham­burg-Alto­na im Regel­be­trieb.