Das fünf­te Schiff der Oasis-Klas­se wird erst­mals im Früh­jahr 2022 ab Fort Lau­derd­a­le in See ste­chen und ab Mai dann Som­mer­ur­laubs­rei­sen im Mit­tel­meer ab Bar­ce­lo­na und Civi­ta­vec­chia anbie­ten. Hier ersetzt die Won­der of the Seas die zuvor ein­ge­plan­te Allu­re of the Seas. Der ursprüng­lich geplan­te Ein­satz des Neu­baus in Chi­na fin­det vor­erst nicht statt.

Hur­tig­ru­ten schreibt mit der Tau­fe des Hybrid-Expe­di­ti­ons­schiff MS Fri­dt­jof Nan­sen Geschich­te an dem Ort, an dem die Expe­di­ti­ons­schiff­fahrt 1896 begann. Anstel­le der tra­di­tio­nel­len Cham­pa­gner­fla­sche tauf­ten die Patin­nen Hil­de Fålun Strøm und Sun­ni­va Sør­by MS Fri­dt­jof Nan­sen mit einem Stück Eis.

MSC wird die MSC Bel­lis­si­ma auch für die Win­ter­sai­son 2021/2022 in Sau­di-Ara­bi­en und im Roten Meer ein­set­zen, nach­dem sie im Juli die­ses Jah­res erst­mals in der Regi­on mit ein­hei­mi­schen Gäs­ten unter­wegs war. Die MSC Bel­lis­si­ma ersetzt damit die MSC Magni­fi­ca, die zunächst von MSC für die Win­ter­sai­son in der Regi­on vor­ge­se­hen war. 

Nach­dem AIDA für den Win­ter­fahr­plan 2021/22 aus­schließ­lich mit voll­stän­dig geimpf­ten Gäs­ten plant, wird für Kreuz­fahrt­fans ohne Imp­fung die Mög­lich­keit der Rei­sens wei­ter redu­ziert. Mit nie­der­schwel­li­gen Impf­an­ge­bo­ten im gan­zen Land kann man sich jetzt vor Beginn des Herbs­tes einen Impf­schutz auf­bau­en.

Im Tarif­streit der Lok­füh­rer­ge­werk­schaft GDL mit der Deut­schen Bahn wur­de jetzt eine Eini­gung erzielt. Am Wochen­en­de hat­te die Bahn ein neu­es Ange­bot gemacht, das die GDL nun akzep­tiert.

Die Cos­ta Sme­ral­da wird in den Herbst­frei­en für eine Woche zum schwim­men­den Klas­sen­zim­mer und bie­tet jun­gen, schul­pflich­ti­gen Gäs­ten an allen See- und Hafen­ta­gen kos­ten­frei­en Unter­richt an. Beglei­tet von Päd­ago­gen aus Deutsch­land, gibt es Nach­hil­fe in den Fächern Deutsch, Eng­lisch und Mathe­ma­tik.

Zwei Polar-For­sche­rin­nen sind Tauf­pa­tin­nen für MS Fri­dt­jof Nan­sen. Die Kana­die­rin Sun­ni­va Sør­by und die Nor­we­ge­rin Hil­de Fålun Strøm wer­den das neue Expe­di­ti­ons­schiff von Hur­tig­ru­ten Expe­di­ti­ons in die­ser Woche tau­fen.

Die Le Com­man­dant Char­cot, das neue Polar­ex­pe­di­ti­ons­schiff von Ponant, hat den geo­gra­fi­schen Nord­pol erreicht — als ers­tes fran­zö­si­sche Schiff über­haupt, das den nörd­lichs­ten Punkt der Welt (90.00.000°) ange­steu­ert hat.

Der Umwelt­ver­band stellt fest, dass es im Zuge der Coro­na-Pan­de­mie zu erheb­li­chen Ein­schrän­kun­gen und Ver­wer­fun­gen auf dem Kreuz­fahrt­markt kam. Er ver­zich­te­te daher in die­sem Jahr dar­auf, ein voll­stän­di­ges Ran­king der ein­zel­nen Unter­neh­men zu erstel­len, wie es in der Ver­gan­gen­heit üblich war.

Mit der Tau­fe am Kreuz­fahrt­ter­mi­nal von Pal­ma de Mal­lor­ca hat Sea Cloud Crui­ses jetzt ihr neu­es Drei­mast-Voll­schiff in Dienst gestellt. Gabrie­la Tor­an, Ehe­frau des Schiffs­de­si­gners Iñi­go Eche­ni­que, hat­te die Paten­schaft für das Schiff über­nom­men, nach­dem die ursprüng­lich vor­ge­se­he­ne Tauf­pa­tin, Infan­tin Ele­na von Spa­ni­en, kurz­fris­tig absa­gen muss­te.

Nach ihrem Neu­start mit der Nor­we­gi­an Jade ab Pirä­us nimmt Nor­we­gi­an Crui­se Line (NCL) in Euro­pa wei­te­re Schif­fe in Betrieb. Am kom­men­den Sonn­tag legt nach der Coro­na-Zwangs­pau­se erst­mals wie­der Nor­we­gi­an Epic zu einer Kreuz­fahrt im west­li­chen Mit­tel­meer ab

Nach­dem der Bre­mer Ver­an­stal­ter Plan­tours Kreuz­fahr­ten in die­ser Woche mel­de­te, für den Neu­start sei­nes Hoch­see­kreuz­fahrt­schif­fes MS Ham­burg auf deut­sche Häfen set­zen zu wol­len, sind jetzt die Rou­ten ver­öf­fent­licht wor­den.