„Kin­ky Boots“, „The Choir of Man“ oder das Don­na-Sum­mer-Musi­cal. All das sind Enter­tain­ment-For­ma­te auf den Schif­fen der Nor­we­gi­an Crui­se Line (NCL). Jetzt will die US-Ree­de­rei genau in dem Bereich spa­ren — und beim Ser­vice. Auf Nach­fra­ge zu Details äußer­te sich das Unter­neh­men jetzt gegen­über Cru­ce­ro.

Vor vier Jah­ren kamen noch mehr als 20 neue Kreuz­fahrt­schif­fe auf den Markt. In die­sem Jahr lie­fern die Werf­ten 19 Hoch­see-Kreuz­fahrt­schif­fe ab. Das sind eini­ge der Neu­hei­ten, die inner­halb der kom­men­den Mona­te able­gen. Die deut­schen Markt­füh­rer AIDA Crui­ses und TUI Crui­ses bekom­men kei­ne Neu­bau­ten.

Nor­we­gi­an Crui­se Line (NCL) schaut in die Zukunft und ver­öf­fent­licht das Pro­gramm für Win­ter 2024/25 und Som­mer 2025 mit Kreuz­fahr­ten in Euro­pa, der Kari­bik und Alas­ka. Jetzt gibt es erst­mals die Mög­lich­keit, den Traum­ur­laub mit 50 % Rabatt zu buchen. Die Akti­on gilt für alle Kreuz­fahr­ten.

Nor­we­gi­an Crui­se Line hat erst­mals den israe­li­schen Hafen von Hai­fa ange­steu­ert. Von dort brach die Nor­we­gi­an Epic zu einer elf­tä­gi­gen Kreuz­fahrt auf. 2025 soll zudem der zwei­te Neu­bau der Pri­ma-Klas­se, die Nor­we­gi­an Viva, Hai­fa ansteu­ern.

Die mit Span­nung erwar­te­te neue Schiffs­klas­se von Nor­we­gi­an Crui­se Line hat mit der Nor­we­gi­an Pri­ma nun Gestalt ange­nom­men. Wir zei­gen ers­te Ein­drü­cke von Bord des Schif­fes, über das NCL sagt: „Das Schiff ist ein wei­te­rer Mei­len­stein in der Geschich­te der Ree­de­rei und wird den Gäs­ten auf­re­gen­de Rei­se­rou­ten, mehr Platz für jeden ein­zel­nen Pas­sa­gier, ein anspruchs­vol­les und moder­nes Design, eine Viel­zahl von neu­en Erleb­nis­sen sowie den außer­ge­wöhn­li­chen Ser­vice bie­ten, für den wir bekannt sind.“

Vor zwei Wochen hat Nor­we­gi­an Crui­se Line mit der Nor­we­gi­an Pri­ma das ers­te von sechs Schif­fen einer neu­en Bau­rei­he von US-Pop­star Katy Per­ry tau­fen las­sen. Der Neu­bau der Fin­can­tie­ri-Werft aus Ita­li­en wird mit kon­ven­tio­nel­ler Tech­nik mit Scrub­bern und SCR Kata­ly­sa­to­ren zur Abgas­rei­ni­gung betrie­ben. NCL setzt nicht auf die bei vie­len Mit­be­wer­bern ange­wand­te LNG-Tech­nik. Jetzt ist die NCL Hol­ding dem Metha­nol Insti­tu­te bei­getre­ten — mit einem kla­ren Ziel.

Nur weni­ge Stun­den nach der Über­nah­me der Nor­we­gi­an Pri­ma, wur­de in Vene­dig das Schwes­ter­schiff, die Nor­we­gi­an Viva aus­ge­dockt und zum ers­ten Mal zu Was­ser gelas­sen.

Nor­we­gi­an Crui­se Line (NCL) hat am Frei­tag, 29.07.2022, sein neu­es­tes Schiff, die Nor­we­gi­an Pri­ma, in Mar­ghe­ra, Vene­dig, von der Fin­can­tie­ri-Werft über­nom­men. Mit die­sem Tag geht das ers­te Schiff der neu­en Pri­ma-Klas­se, von der bis 2027 sechs neue Schif­fe aus­ge­lie­fert wer­den sol­len, für die US-Ree­de­rei in Dienst.

Nor­we­gi­an Crui­se Line will ab Novem­ber wie­der Kreuz­fahr­ten zu den Kana­ri­schen Inseln anbie­ten und kehrt damit zu die­ser Desti­na­ti­on erst­mals seit 2017 zurück. Ein­ge­setzt für die zehn bis 14-tägi­gen Kreuz­fahr­ten, die auch nach Marok­ko füh­ren, wird die Nor­we­gi­an Sun.

Wäh­rend die Nor­we­gi­an Pri­ma, das ers­te Schiff einer neu­en Bau­rei­he von Nor­we­gi­an Crui­se Line, mitt­ler­wei­le ihre ers­ten Pro­be­fahr­ten erfolg­reich absol­viert hat, ist inzwi­schen klar, das auch das Schwes­ter­schiff spä­ter als geplant in Dienst gestellt wird.

Nor­we­gi­an Crui­se Line will ab Novem­ber wie­der Kreuz­fahr­ten zu den Kana­ri­schen Inseln anbie­ten und kehrt damit zu die­ser Desti­na­ti­on erst­mals seit 2017 zurück. Ein­ge­setzt für die zehn bis 14-tägi­gen Kreuz­fahr­ten, die auch zu den Azo­ren füh­ren, wird die Nor­we­gi­an Sun.

Erst­mals seit ihrer Indienst­stel­lung im Jahr 2015 kehrt die Nor­we­gi­an Escape nach Euro­pa zurück. Sie ist eines von ins­ge­samt acht Schif­fen von Nor­we­gi­an Crui­se Line in die­sem Som­mer in Euro­pa.