Mein Schiff Flow: Das zweite Schiff der InTUItion-Klasse

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Der Neu­bau hat einen Namen! TUI Crui­ses nennt das neun­te Mit­glied der Flot­te: Mein Schiff Flow. Das Schiff wird 2026 in Dienst gestellt und gehört wie die Mein Schiff Relax, die im kom­men­den Jahr zur Flot­te stößt, zur neu­en InTUI­ti­on-Klas­se. Die Fin­can­tie­ri-Werft baut bei­de Schif­fe.

Flottenerweiterung

Nach der Mein Schiff Relax ist die Mein Schiff Flow der zwei­te Neu­bau der InTUI­ti­on-Klas­se. Wyb­cke Mei­er, CEO von TUI Crui­ses, erklär­te: „Wir freu­en uns sehr, dass wir mit der Mein Schiff Flow der stei­gen­den Nach­fra­ge nach Kreuz­fahr­ten begeg­nen kön­nen. Der namens­ge­ben­de ‘Flow‘ spie­gelt sich im gesam­ten Design des Schif­fes eben­so wider, wie in der beson­de­ren Atmo­sphä­re an Bord und macht das Los­las­sen, Ent­span­nen und Ent­schleu­ni­gen ganz leicht.“

Die zweit­größ­te deut­sche Kreuz­fahr­tree­de­rei befin­det sich der­zeit auf Wachs­tums­kurs. Die Kapa­zi­tät der Mein­Schiff-Flot­te wächst mit drei Neu­bau­ten inner­halb von drei Jah­ren um fast 60 Pro­zent.

Flüssigeserdgas und perspektivisch Bio-LNG

Wie auch bei den ande­ren Neu­bau­ten legt TUI Crui­ses Wert auf Umwelt­freund­lich­keit. Die Mein Schiff Flow wird mit Flüs­sig­erd­gas (LNG) betrie­ben und ver­fügt über fort­schritt­li­che Umwelt­tech­no­lo­gien wie Kata­ly­sa­to­ren und Land­stro­m­an­schlüs­se. Per­spek­ti­visch soll das Schiff auch mit Bio- und E‑LNG betrie­ben wer­den kön­nen. Dies ist ein wei­te­rer Schritt in Rich­tung kli­ma­neu­tra­le Kreuz­fahr­ten.

„Flow“ signalisiert Leichtigkeit

Der Name „Flow“ soll die Leich­tig­keit und Ent­schleu­ni­gung sym­bo­li­sie­ren, die die Gäs­te an Bord erle­ben sol­len. Mit viel Platz und einem leich­ten, luf­ti­gen Design in den öffent­li­chen Berei­chen, Kabi­nen und Sui­ten will TUI Crui­ses den Pas­sa­gie­ren die Mög­lich­keit geben, den All­tag hin­ter sich zu las­sen.

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