Swan Hel­le­nic bie­tet im Mai eine Expe­di­ti­ons­kreuz­fahrt an, die dem gas­tro­no­mi­schen Erbe Euro­pas gewid­met ist. Beglei­tet wird die Rei­se von renom­mier­ten Exper­ten: Ster­ne­koch Heri­bert Diet­rich, aus­ge­zeich­net mit einem Miche­lin-Stern und 16 Gault-Mil­lau-Punk­ten, sowie „Mas­ter of Wine“ Keith Isaac.

Der Ver­lag des Rei­se­ma­ga­zin CRUCERO hat ent­schie­den, das Social-Media-Netz­werk X, vor­mals Twit­ter, mit sofor­ti­ger Wir­kung zu ver­las­sen. Die­se Maß­nah­me erfolgt zuguns­ten einer stär­ke­ren Fokus­sie­rung auf ande­re Platt­for­men, die inten­si­ver zur Inter­ak­ti­on mit der Com­mu­ni­ty bei­tra­gen.

Was pas­siert, wenn Män­gel den Urlaub trü­ben und der Rechts­weg unaus­weich­lich wird? Unser Ser­vice-Bei­trag zeigt, wel­che Ansprü­che Urlau­ber bei Rei­se­män­geln haben, wie man die­se gericht­lich gel­tend macht und was dabei zu beach­ten ist.

Nach der Teil­le­ga­li­sie­rung von Can­na­bis zum 1. April stellt sich aktu­ell die Fra­ge, inwie­weit der Kon­sum von Can­na­bis an Bord eines Kreuz­fahrt­schif­fes mög­lich ist oder nicht. Mit der Frei­ga­be bestimm­ter Men­gen von Can­na­bis für Erwach­se­ne in Deutsch­land haben es die zustän­di­gen Minis­te­ri­en zudem bis­her ver­säumt, vor den mas­si­ven straf­recht­li­chen Kon­se­quen­zen zu war­nen, wenn Can­na­bis im Aus­land mit­ge­führt wird.

Das Urteil aus Han­no­ver betrifft zwar einen Hotel­ur­laub, gleich­wohl könn­te es wegen des Grund­pro­blems, näm­lich der mor­gend­li­chen Lie­gen­re­ser­vie­rung, auch auf Kreuz­fahrt­schif­fe über­tra­gen wer­den. Man darf also gespannt sein, wann ein Gericht die Schwel­le einer hin­zu­neh­men­den Unan­nehm­lich­keit für über­schrit­ten ansieht und einen Rei­se­man­gel aner­kennt, wenn die Besat­zung eines Kreuz­fahrt­schif­fes nicht gegen Lie­gen-Dau­er­re­ser­vie­rer vor­geht.

Swan Hel­le­nic bie­tet im Mai eine Expe­di­ti­ons­kreuz­fahrt an, die dem gas­tro­no­mi­schen Erbe Euro­pas gewid­met ist. Beglei­tet wird die Rei­se von renom­mier­ten Exper­ten: Ster­ne­koch Heri­bert Diet­rich, aus­ge­zeich­net mit einem Miche­lin-Stern und 16 Gault-Mil­lau-Punk­ten, sowie „Mas­ter of Wine“ Keith Isaac.

Prin­cess Crui­ses hat mit der „Amo­re Prin­cess Zero Alco­hol Coll­ec­tion“ ein exklu­si­ves Menü für alko­hol­frei­en Genuss an Bord vor­ge­stellt. Bereits ab März haben Gäs­te dem­nach die Mög­lich­keit, neue Cock­tails und Spi­ri­tuo­sen-Alter­na­ti­ven zu bestel­len.

Kuli­na­rik ist ein wich­ti­ger und für die Gäs­te auch ent­schei­den­der Aspekt einer Kreuz­fahrt. Die Num­mer Zwei auf dem deut­schen Markt, TUI Crui­ses, die vor allem für ihr alles-inklu­si­ve-Ange­bot bekannt ist, setzt für die zuzah­lungs­pflich­ti­gen Berei­che auf soge­nann­te „Genuss­exper­ten“. Das ist ihr Job.

Ocea­nia Crui­ses fei­ert das 15-jäh­ri­ge Bestehen sei­nes Culina­ry Cen­ters mit einem erwei­ter­ten Kurs­an­ge­bot für 2025. Die Ree­de­rei eröff­ne­te 2010 die ers­te prak­ti­sche Koch­schu­le auf See an Bord der Mari­na.

Im Dezem­ber prä­sen­tiert die Köchena­tio­nal­mann­schaft des Ver­bands der Köche Deutsch­lands (VKD) an Bord der Mein Schiff 3 ihr Kön­nen. Im Rah­men der Rei­se „Euro­pas West­küs­te im Advents­glanz“ über­nimmt das Team Ger­ma­ny die Küche des Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rants „La Spe­zia“ und ser­viert dort ein Vier-Gang-Menü, das bei der IKA/Olympiade der Köche 2024 mit Gold aus­ge­zeich­net wur­de.

Ein neu­ar­ti­ges T‑Shirt, das Kin­der vor dem Ertrin­ken bewah­ren soll, ist ab sofort in Deutsch­land erhält­lich. Das von der Fir­ma Floa­tee ent­wi­ckel­te Pro­dukt für Kin­der im Alter von 1 bis 6 Jah­ren kom­bi­niert ein T‑Shirt mit einer inte­grier­ten Schwimm­wes­te.

Der Mode­de­si­gner Dawid Toma­szew­ski wird eine neue exklu­si­ve Kol­lek­ti­on für das Luxus­schiff EUROPA 2 von Hapag-Lloyd Crui­ses ent­wer­fen.

Die US-Mode­de­si­gne­rin Mara Hoff­man prä­sen­tiert in Zusam­men­ar­beit mit den One&Only Resorts eine exklu­si­ve Bade­mo­den­kol­lek­ti­on. Inspi­riert von der Lage des One&Only Man­da­ri­na an der mexi­ka­ni­schen Rivie­ra Naya­rit, ver­eint die Kol­lek­ti­on Nach­hal­tig­keit und Ele­ganz.

Die Som­mer­zeit neigt sich dem Ende ent­ge­gen. Wäh­rend es tags­über häu­fig noch immer schön warm ist, kann es in den frü­hen Mor­gen- und spä­ten Abend­stun­den schon recht frisch sein. Glei­che Tem­pe­ra­tur­un­ter­schie­de gibt es nun auch an Bord vor allem, wenn es bald wie­der Rich­tung Kana­ri­sche Inseln geht.

Unab­hän­gig vom Haut­typ oder der Haut­far­be braucht jeder Mensch Schutz vor UV-Strah­lung. Wäh­rend die UVB-Strah­len einen Son­nen­brand begüns­ti­gen und die Ent­ste­hung von Haut­krebs för­dern, sind UVA-Strah­len maß­geb­lich für eine früh­zei­ti­ge sicht­ba­re Haut­al­te­rung ver­ant­wort­lich.