Mit dem Stahl­schnitt auf der Fin­can­tie­ri-Werft im ita­lie­ni­schen Mar­ghe­ra hat der Bau der Seven Seas Pres­ti­ge begon­nen. An der Zere­mo­nie für das neus­te Schiff von Regent Sevens Seas Crui­ses nah­men Ver­tre­ter der Ree­de­rei, der Mut­ter­ge­sell­schaft Nor­we­gi­an Crui­se Line Hol­ding und der Werft teil. Die Seven Seas Pres­ti­ge soll 2026 in Dienst gestellt wer­den, ein Schwes­ter­schiff folgt 2029.

Mit einer Brut­to­raum­zahl von 77.000 und einer Län­ge von 257 Metern wird die Seven Seas Pres­ti­ge rund 850 Pas­sa­gie­re in 434 geräu­mi­gen Sui­ten beher­ber­gen. Damit bie­tet sie eines der bes­ten Raum-Gäs­te-Ver­hält­nis­se in der Kreuz­fahrt­bran­che. Das Schiff soll zudem mit moder­ner Umwelt­tech­no­lo­gie aus­ge­stat­tet wer­den.

Neue Prestige-Klasse setzt auf Luxus und Komfort

Die Seven Seas Pres­ti­ge ist das ers­te Schiff der neu­en Pres­ti­ge-Klas­se, die auf die Explo­rer-Klas­se von Regent Seven Seas Crui­ses folgt. Die­se besteht aus den drei Luxus­schif­fen Seven Seas Explo­rer (2016), Seven Seas Sple­ndor (2020) und Seven Seas Gran­deur (2023), die eben­falls auf der Fin­can­tie­ri-Werft gebaut wer­den.

Die Ree­de­rei plant, die neue Bau­rei­he mit neu­en Unter­kunfts­ka­te­go­rien und einem über­ar­bei­te­ten Design der luxu­riö­sen Regent Suite wei­ter­zu­ent­wi­ckeln. Die Pas­sa­gie­re kön­nen sich zudem auf neue kuli­na­ri­sche Erleb­nis­se an Bord freu­en.

Umfangreiches All-Inclusive-Angebot

Das Schiff wird mehr als 550 Desti­na­tio­nen welt­weit ansteu­ern und ein umfang­rei­ches All-Inclu­si­ve-Ange­bot mit Land­aus­flü­gen, Spit­zen­kü­che, erle­se­nen Geträn­ken, Unter­hal­tungs­pro­gramm und vie­len wei­te­ren Ser­vices bie­ten.