Crucero

Mein Schiff und Hapag-Lloyd nutzen erfolgreich Landstrom

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TUI Crui­ses geht einen wei­te­ren Schritt in Rich­tung nach­hal­ti­ge Schiff­fahrt. Von der Mein Schiff 7 wur­de ges­tern erst­mals die Land­strom­an­la­ge in Stock­holm von TUI Crui­ses genutzt und das Schiff erfolg­reich mit Land­strom ver­sorgt. Bis­lang haben die Schif­fe von Mein Schiff und Hapag-Lloyd Crui­se bereits bei 59 Anläu­fen in 2024 Land­strom bezo­gen.

Mit der Nut­zung von Land­strom ver­mei­den Kreuz­fahrt­schif­fe den Ein­satz von Schiffs­mo­to­ren in den Häfen und redu­zie­ren den Aus­stoß kli­ma­schäd­li­cher Stof­fe deut­lich. Bis Ende des Jah­res plant TUI Crui­ses, die Zahl der Anläu­fe mit Land­strom­nut­zung auf ins­ge­samt 70 zu erhö­hen.

Landstrom als Baustein der Klimastrategie

TUI Crui­ses ver­folgt ehr­gei­zi­ge Kli­ma­zie­le und plant, bis 2030 die ers­te kli­ma­neu­tra­le Kreuz­fahrt anzu­bie­ten. Lang­fris­tig soll der gesam­te Betrieb bis 2050 auf Net­to-Null-Emis­sio­nen umge­stellt wer­den. Ein wich­ti­ger Hebel die­ser Stra­te­gie ist die ver­stärk­te Nut­zung von Land­strom. Der­zeit sind bereits sechs von sie­ben Schif­fen der Mein Schiff-Flot­te und vier von fünf Schif­fen der Flot­te von Hapag-Lloyd Crui­ses für die Nut­zung von Land­strom aus­ge­rüs­tet. Die Nach­rüs­tung der Mein Schiff 3 ist für das kom­men­de Jahr geplant.

Neben der Nut­zung von Land­strom setzt TUI Crui­ses auf wei­te­re Maß­nah­men zur Redu­zie­rung von Emis­sio­nen. Dazu gehö­ren Inves­ti­tio­nen in ener­gie­ef­fi­zi­en­te Tech­no­lo­gien, der Ein­satz emis­si­ons­ar­mer Treib­stof­fe und die Ent­wick­lung inno­va­ti­ver Antriebs­tech­no­lo­gien. So soll das neu­es­te Schiff der Flot­te, die Mein Schiff 7, zukünf­tig mit grü­nem Metha­nol betrie­ben wer­den kön­nen. Damit könn­te der CO₂-Aus­stoß auf nahe­zu null redu­ziert wer­den.

Herausforderungen beim Infrastrukturausbau

Damit die ange­streb­te Dekar­bo­ni­sie­rung der Schiff­fahrt gelingt, muss nicht nur die Aus­rüs­tung der Schif­fe vor­an­ge­trie­ben wer­den. Auch die Häfen sind gefor­dert, die not­wen­di­ge Land­strom­in­fra­struk­tur bereit­zu­stel­len und grü­nen Strom anzu­bie­ten.

TUI Crui­ses unter­stützt die Häfen aktiv bei der Pla­nung von Land­stro­m­an­schlüs­sen und stellt tech­ni­sches Know-how sowie ver­bind­li­che Pro­gno­sen für Hafen­an­läu­fe zur Ver­fü­gung. Dar­über hin­aus arbei­tet die Ree­de­rei eng mit dem Netz­werk Crui­se Bal­tic zusam­men, dem 32 Häfen im Ost­see­raum ange­hö­ren.

TUI Crui­ses hat sich zum Ziel gesetzt, die abso­lu­ten CO₂-Emis­sio­nen bis 2030 um mehr als 27,5 Pro­zent gegen­über 2019 zu redu­zie­ren.